Le Parlement européen a acté la fin des ventes de voitures à moteur thermique neuves dès 2035. Cela signifie que seuls les véhicules neufs à batteries électriques ou à hydrogène pourront être vendus.
Cette décision s’inscrit dans la continuité de la proposition de la Commission européenne.
Les constructeurs devront néanmoins dès 2030 réduire les émissions de CO2 de leurs véhicules de 55% (50% pour les utilitaires). Un fond de transition a d’ailleurs été acté pour aider les constructeurs à supprimer les véhicules les plus polluants.
Voitures diesel et essence jusqu’à quand ?
L’interdiction de commercialisation ne débutera qu’à partir de 2035 et porte uniquement sur les véhicules neufs. Par conséquent, les véhicules déjà en parc ne seront pas concernés. Néanmoins la stratégie européenne est d’extraire les plus polluants (politique s’accélérant dès 2030). Le « rétrofit » (capacité de transformer les véhicules essence ou diesel en véhicules hybrides) pourra être utilisé par les constructeurs pour répondre à cette problématique et apporter une réponse aux personnes qui n’achètent pas de voitures neuves.
Source : Les Echos